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北京勇泰鵬達(dá)搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備有限公司
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2019-02-22 點(diǎn)擊
起重機(jī)吊裝分類有二種,下面北京起重搬運(yùn)公司為大家講解這二種方法是怎樣進(jìn)行操作的:
一、分件吊裝:這種方法是起重機(jī)每開(kāi)行一次,僅吊裝一種或幾種構(gòu)件,而廠房會(huì)分三次開(kāi)行吊裝完全部構(gòu)件,第一次開(kāi)行,吊裝柱,應(yīng)逐一進(jìn)行校正及最后固定;第二次開(kāi)行,吊裝吊車梁、連系梁及柱間支撐等;第三次開(kāi)行,以節(jié)間為單位吊裝屋架、天窗架和屋面板等構(gòu)件,分件吊裝起重機(jī)每次只吊裝一種或一類構(gòu)件,起重機(jī)可根據(jù)構(gòu)件的重量及安裝高度來(lái)選擇,不同構(gòu)件選用不同型號(hào)起重機(jī),能夠充分發(fā)揮起重機(jī)的工作性能。在吊裝過(guò)程中,吊具不需要經(jīng)常更換,操作易于熟練,吊裝速度快。采用這種吊裝方法,還能給構(gòu)件臨時(shí)固定、校正及最后固定等工序提供充裕的時(shí)間。構(gòu)件的供應(yīng)及平面布置比較簡(jiǎn)單。
二、綜合吊裝法起重機(jī)一次開(kāi)行,以節(jié)間為單位安裝所有的結(jié)構(gòu)構(gòu)件。具體做法是:先吊裝4~6根柱,隨即進(jìn)行校正和最后固定。然后吊裝該節(jié)間的吊車梁、連系梁、屋架、天窗架、屋面板等構(gòu)件。這種吊裝方法具有起重機(jī)開(kāi)行路線短,停機(jī)次數(shù)少,能及早交出工作面,為下一工序創(chuàng)造施工條件等優(yōu)點(diǎn)。但由于同時(shí)吊裝各類型的構(gòu)件,起重機(jī)的能力不能充分發(fā)揮;索具更換頻繁,操作多變,影響生產(chǎn)效率的提高;校正及固定工作時(shí)間緊張;構(gòu)件供應(yīng)復(fù)雜,平面布置擁擠。所以在一般情況下,不宜采用這種吊裝方法。只有使用移動(dòng)困難的桅桿式起重機(jī)吊裝時(shí)才采用此法。
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