起重機(jī)是我們北京設(shè)備搬運(yùn)的重要伙伴，是我們?nèi)粘９ぷ鞯闹匾昧χ�，然由于我們的使用不�?dāng)往往它會化身為吃人的老虎，許多重大的安全事故的發(fā)生可以充分的說明這一點(diǎn)。

在起重機(jī)使用者吊鉤作為它的總要做成部分達(dá)到了與吊物鏈接的目的，所以它的日常維護(hù)對我們安全工作其決定性的因素之一。當(dāng)鉤的起升高度限位器或吊鉤閉鎖裝置失靈或損壞時，在我們北京搬運(yùn)公司時絕對不許再使用。

吊鉤可根據(jù)其形狀的不同，分為單鉤和雙鉤兩種；又可根據(jù)其制造工藝的不同，分為片鉤、鍛造鉤鑄造鉤三種。目前，常見吊鉤為鍛造單鉤，鑄造的鉤在起重機(jī)上不允許使用吊鉤廣泛采用低碳鋼和碳合金鋼制造，以解決耐和產(chǎn)生裂紋的問題。

為了確保安全，要經(jīng)對吊鉤進(jìn)行檢驗(yàn)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有下述情況之一時，按北京設(shè)備搬運(yùn)的慣例應(yīng)立予以報(bào)廢。

①出現(xiàn)裂紋。

②危險(xiǎn)斷面的磨損量按GBl0051.2制造的吊鉤，不大于原高度的5％；按行沿用標(biāo)準(zhǔn)制造的吊鉤，應(yīng)大于原尺寸的10％。

③開口度比原來增加15％。

④扭轉(zhuǎn)變形超過10度。

⑤危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形。

⑥板鉤襯套磨損量達(dá)原尺寸的50％時，應(yīng)報(bào)廢芯套。

⑦板鉤芯軸磨損量達(dá)原尺寸的5％時，應(yīng)報(bào)廢芯軸。

還有一點(diǎn)需我北京搬運(yùn)公司特別提醒，吊鉤的上述缺陷不得焊補(bǔ)。切記！切記！切記！

檢驗(yàn)的主要方法一般是采用目測，即用放大鏡仔細(xì)觀察。必要時，可以用著色法，或者進(jìn)行探傷。危險(xiǎn)斷面的磨損量可以用卡尺或用卡鉗測量；開口度的檢驗(yàn)為，將卡尺測得的尺寸與原尺寸或標(biāo)準(zhǔn)鉤的開口度進(jìn)行比較即可。這里介紹一個簡單、適用的方法：在剛啟用新起重機(jī)吊鉤時，在鉤身開口的兩側(cè)各沖出一個小孔，測出兩孔的距離并將其記錄在案。用以與日后吊鉤變形后的尺寸進(jìn)行比較對照，來判斷開口度變化的大小。扭轉(zhuǎn)變形可以目測，也可用鋼尺的側(cè)邊去測量，要求精確時可以在平臺上用劃線尺來檢測。第⑤、⑥、⑦項(xiàng)皆可以目測或用卡尺檢測。

以上內(nèi)容就是在北京設(shè)備搬運(yùn)行業(yè)起重機(jī)的吊鉤在什么情況下需要報(bào)廢處理以及怎樣檢查起重機(jī)的吊鉤是否可以正常使用的方法希望對你有所幫助。